私は、「自民党 運輸・物流改革議員連盟」の事務局長をしています。
議連の中で(委員会で質問もした)何度も議論されていますが、トラックの運転手の方々の過労死の多さは、他の職業より群を抜いて高いのは周知の事実であります。
規制緩和後、様々な問題が発生しました。
小規模の運送会社が一気に増え、過当競争が激しくなった、、、、
「丸投げ」「中抜け」というのが横行した、、、
過剰なサービスを強いられるようになった、、、
運ぶだけでなく、(休む間もなく)荷下ろし、、、いえ、その先の仕事もサービスの一環として。
何よりも、この事は国土交通省も厚生労働省も現状を把握していることであります。
大きな事故が起きる前に、本気で動かなければいけなかったのに。
今後も、この件に関し、厳しく取り組んでまいります。
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バスだけじゃない。
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